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人民日報網(wǎng)北京7月7日電（記者趙竹青）不久前，商務部、工業(yè)生產(chǎn)和信息化部、住房和城鄉(xiāng)住房和城鄉(xiāng)建設部等17個單位發(fā)布了《關于擴大汽車商品流通和汽車交易的若干措施》（以下簡稱《若干措施》），進一步促進汽車交易的復蘇和發(fā)展?jié)摿Φ尼尫拧?日，商務部市場運作與交易促進司司長徐興峰在國務院新聞辦常規(guī)會議上表示，《若干措施》旨在鼓勵老年汽車更換升級，完善報廢機動車回收管理體系，促進汽車交易室內(nèi)空間的釋放。
隨著汽車擁有量的不斷飆升，汽車使用年限逐漸增加。舊車去哪了？徐興峰表示，一部分進入二手車市場，新車逐漸成為二手車；另一部分，隨著汽車年齡的提高和車輛狀況特性的降低，需要逐步走向損壞和回收。
“暢通汽車損壞回收，促進汽車損壞升級，不僅可以釋放大量汽車交易室內(nèi)空間，而且對改善資源回收，確保交通安全起著非常重要的作用。”徐興峰詳細介紹，《若干措施》提出了兩項支持政策。
首先，鼓勵老年汽車更換和升級。根據(jù)汽車消費概念升級的發(fā)展趨勢，鼓勵全國靈活運用經(jīng)濟發(fā)展、技術等方法，促進老年汽車退出，在條件允許的地區(qū)進行新舊汽車置換。據(jù)統(tǒng)計，目前上海、湖北、江西、廣東、重慶、甘肅等地進行了新舊汽車置換專項整改，鼓勵汽車升級交易。
二是完善報廢機動車回收利用管理體系。首先，優(yōu)秀企業(yè)應適用于管理體系，確保報廢機動車回收拆卸行業(yè)規(guī)范健康發(fā)展。此外，還要落實國務院關于協(xié)助企業(yè)注冊減負增效的規(guī)定qflp部署要求增加報廢機動車回收企業(yè)資質(zhì)證書再次評定的緩沖期。根據(jù)相關管理規(guī)定，報廢機動車回收拆卸企業(yè)應在2022年9月1日前再次進行資質(zhì)認定，但部分企業(yè)受疫情影響無法順利完成。因此，充分考慮企業(yè)的具體情況，將過渡階段增加半年以上，即增加到2023年3月1日。最后，加強對報廢機動車回收拆卸企業(yè)基本建設項目用地的支持，在正常情況下確立企業(yè)基本建設項目用地為工業(yè)用地。土地資源應用于已經(jīng)合格的企業(yè)和部分建設項目。利用這一措施，進一步建立和完善報廢機動車回收管理體系。